Nach dem Teamfahren wird das Projekt LR09 nun mit neuer Energie vorangetrieben. So steht beispielsweise das Ablängen der Antriebswellen auf dem Plan und wir suchen eine neue Möglichkeit die Wellen axial festzulegen. Parallel dazu wird täglich in drei Schichten an der Verkleidung des Wagens gearbeitet. Außerdem werden die Radträgerformen und die Ölwanne bei unserem Sponsor Voxeljet technology gefertigt, nachdem diese von unserem neuen Partner, der Metallgießerei W. Funke, konstruiert wurden. Auch die Abholung der Reifen bei der Continental AG in Korbach steht unmittelbar bevor.

Darüber hinaus wird unermüdlich am Cost-Report des Teams gearbeitet, um die entsprechende Abgabefrist einzuhalten. Ferner schreiten die Überlegungen voran, wie die Präsenz des Teams an der TU Braunschweig noch weiter erhöht werden kann. Durch eine Reihe neuer Teammitglieder wird bewiesen, dass die Möglichkeiten, welche das Lions Racing Team seinen Mitgliedern bietet, gut aufgenommen werden.

Am Dienstag, den 28. April wurde nach langer Zeit der LR08 aus der Garage geholt und konnte wieder aus seinem Winterschlaf erweckt werden.

Wir fuhren mit mehreren Privatfahrzeugen und dem LR08 huckepack zur Motorsportarena nach Oschersleben, um endlich wieder ein großes Teamfahren zu veranstalten. Neben den schon länger im Team aktiven Löwen, konnten wir auch zahlreiche interessierte Anwärter begrüßen, die sich dem Team anschließen möchten. Nach dem Streckenaufbau mit Pylonen, einer gründlichen Sicherheitseinweisung und der Erkundung der Strecke, konnte es mit großer Vorfreude losgehen. Das Wetter spielte am Dienstag Vormittag zunächst gut mit, doch gegen Nachmittag traten erste Schauer auf.

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Abbildung 1: Teamfahren

Abbildung 1: Kommen Sie zu uns auf die HMI 2009!

Trotz des wieder einsetzenden Semesters schreitet die Arbeit am LR09 unermüdlich fort. So konnte mit der Fräsbearbeitung der Verkleidung begonnen werden. Hierbei unterstützt uns FA Ötting ebenso, wie bei der Fertigung einiger Aluminiumfrästeile für den Bereich Ergonomie. Im Verlauf der Woche fand eine weitere Sitzprobe statt, die gewährleisten soll, dass der geplante Gewichtsschwerpunkt erfüllt werden kann. Außerdem werden die Laschen für die Kohlfaser Close Outs angeschweißt. Gleiches gilt für die Befestigungspunkte des Sitzes und der Pedalerie.

Ein Highlight dieser Woche bildetet eine gemeinsame Exkursion zu VW Motorsport. Aktive und Alumni des Lions Racing Teams, sowie unser Faculty Advisor wurden in Hannover durch die Montagehallen und Entwicklungsräume geführt. Wir bekamen die Möglichkeit ein Formel 3 Fahrzeug und die Race Touaregs und Sciroccos, die unter anderem die Rallye Dakar und das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring bestreiten, aus der Nähe zu betrachten. Darüber hinaus erhielten wir Einblick in die Logistik und Organisation, die ein solches Rennen unter extremen Bedingungen erfordert.

In einer anschließenden Frage- und Diskussionsrunde erfuhren wir mehr über das Unternehmen. Des Weiteren konnten wir hier feststellen, dass es bei der Entwicklung und Konstruktion einige Parallelen zwischen den Abläufen und Problemen unseres Teams und denen bei VW Motorsport gibt.

Abbildung 1: Das Team bei VW Motorsport.