Wir haben uns bereits im Januar erfolgreich für die Formula Stundent Germany registriert. Dort werden wir mit der Startnummer 16 an den Start gehen. Leider sind wir für das Formula Student Event in Silverstone nicht angenommen worden.

In die Entwicklung des LR10 haben wir in den letzten Monaten viel Herzblut gesteckt. Wir haben die Sitzposition verändert, sodass auch größere Fahrer eine angenehmere Position einnehmen können. Dann wurde der Rahmen dem geänderten Reglement und der neuen Sitzposition angepasst.

Die Laserdaten für den Rahmen wurden in der letzten Woche erstellt und zusammen mit dem Rohren direkt an unseren Sponsor übergeben. Dies stellt sicher, dass die Fertigung des Chassis in Kürze beginnen kann.

In Zusammenhang mit der Fertigung des Chassis möchten wir uns herzlich bei den Firmen „ATBS“ für die Laserverarbeitung unserer Rohre, bei „Demmler“ für die Bereitstellung eines Schweißtisches und bei„Mercedes Benz Nutzfahrzeuge Braunschweig“ für die Breitstellung eines Sprinters bedanken.